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                      倉儲貨架的基本分類

                      文章來源:鑫升祥貨架 發表時間:2019-03-30 16:57:00

                      輕型倉儲貨架通常是由鋼層板、橫梁和立柱三大部分組成,結構簡單,拆裝便捷,各層的層板均可上下調節,最小調節距離為50mm;每層在均勻分布狀態下承載最大可達100KG。

                      整個倉儲貨架的層板與立柱用卡銷連接,立柱底端加焊墊腳與地面接觸,保護地面的同時,亦使貨架穩定可靠,不占場地,便于放置物件,外形美觀,任意組合,安裝拆卸方便,用途較廣。

                      中型倉儲貨架是非常經濟實用方便的倉儲貨架,貨架是由立柱片、橫梁、層板三種構件組成。中型貨架整體采用無螺釘組合式設計,安裝拆卸方便快捷。適合存放一些輕質小件貨品,是層板貨架的一種。

                      中型貨架的結構與中型相同,可自同拆裝,層高以5cm間距可自由調節,只是其材料規格相對較小,承載量也相對較小,此種中貨架價格相對經濟,結構相對萬能角貨架要穩定牢靠,在1500cm跨度內,可承載100-200kg.表面采用噴塑處理,美觀整潔。 適用于存放輕中型物品,人工存取的場合。

                      重型倉儲貨架由托盤式貨架演變而成,采用輥子式軌道或底輪式托盤,軌道呈一定坡度,利用貨物的自重,實現貨物的先進先出,一邊進另一邊出,適用于大批量、同類貨物的先進先出存儲作業,空間利用率很高,尤其適用于有一定質保期、不宜長期積壓的貨物。貨架總深度不宜過大,否則不可利用的上下“死角”會較大,影響空間利用,且坡道過長,下滑的可控性會較差,下滑的沖力較大,易引起下滑不暢、阻住,托盤貨物的傾翻。為使下滑流暢,如坡道較長,應在中間加設阻尼裝置,為使托盤貨物下滑至最底端時不致因沖擊力過大而傾翻,應在坡道最低處設緩沖裝置和取貨分隔裝置,所以設計、制造、安裝難度較大,成本較高。

                      而且重型倉儲貨架不宜過高,一般在6m以內,單托貨物重量一般在1000kg以內,否則其可靠性和可操作性會降低。此類貨架系統目前在國內應用并不是很多。

                      相關標簽:倉儲貨架,青島貨架,青島鑫升祥,
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